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服装行业的合同物流现状
合同物流一般为商提供仓库到门店/经销商仓库的铺货、门店间调货、门店退货、退货人仓服务等；在服务方式上，以计划性统一提货、统一送货为主。
围绕门店的调拨及订单的合同物流的创新解决方案，在商圈设置前置共享仓，实现更加灵活的调拨服务，将计划订单向非计划订单转变；同是整合快递等配送资源，实现门店订单的即时处理。

流通型企业一般以仓库、配送中心管理为核心，外包运输业务。B2B订单相对而言更加碎片化，需求计划性弱，不确定性强，仓库间调拨频率较高，终端服务响应要求高。
快消品行业合同物流现状
快消品作为普货，对物流服务的要求相对较低，参与者众多。对于很多合同物流企业，快消品是其打底货，通过服务大型商逐渐扩大自己的网络覆盖能力。

统仓共配，以“线上共配平台+线下区域共配中心”的模式，收拢经销商库存，统一接单，统一配送，并通过其他终端重叠度高、商品有一定互补性的商业务、实现共配中心的仓库资源及配送车辆资源的充分利用，提高作业效率，降低整体物流成本。

城市配送服务能力要求提升：渠道的多元化与扁平化，都让合同物流企业需要面对更多的零售门店；订单的计划性减弱，配送的客户数增加，对于城市配送服务要求更高。
信息化在合同物流服务各方面的渗透：合同物流的信息化能力，除了对仓库库存、翻出来了我的实时记录，更另强调基于信息化工具实现的资源整合与优化调度能力。包括对上的客户资源、对下的运力资源，以及基于门店和订单数据的网络动态优化，并能将数据反馈至甲方以支持决策。
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